空客正在測試一種可以在緊急情況下拯救飛機的系統

自主運輸支持不再只是汽車 - 它是一家公司 空中客車公司 已經開始測試名為 蜻蜓，可以在緊急情況下拯救飛機。 它將經歷為期三個月的測試階段，在此期間將測試其飛行路徑能力、自動著陸技術和飛行員輔助技術。

該系統的主要“特點”是能夠在緊急情況下自動改變飛行方向。 它不僅可以根據空域規定和天氣等因素自主選擇前往最佳機場的航線，還可以第一時間聯繫空中交通管制和航空公司運營中心。 因此，如果飛行員因某種原因無法駕駛飛機，它仍然能夠安全著陸。

此外，在 DragonFly 系統的幫助下，飛機將使用傳感器和機器視覺算法自動降落在任何跑道上。 飛行員甚至可以在機場周圍駕駛時獲得幫助——這將得益於將空中交通管制員的許可轉化為特殊配套應用程序中有用提示的技術。 通過這種方式，該系統可以幫助飛行員控制速度並警告他們障礙物。

到目前為止，測試僅限於一架 A350-1000 驗證機。 在 DragonFly 系統達到量產之前，可能還需要大量的時間和測試。 此外，它的使用需要得到監管機構（例如美國聯邦航空管理局）的批准。

然而，DragonFly 的出現已經暗示了自主飛行系統的發展方向。 儘管完全自主的客機可能不會在很長一段時間內出現，但在不久的將來將會出現即使在危機中也幾乎不需要干預的飛機。 它還可以幫助增加飛往難以著陸的機場（例如新西蘭的惠靈頓機場）的航班數量，並最大限度地減少航行延誤。

“DragonFly 擁有驚人的視力，能夠看到 360° 的視野，可以識別地標，這反過來又有助於確定其領土邊界。 我們正在開發和測試的系統還旨在調查和識別景觀中的特徵，使飛機能夠“看到”並在環境中安全地機動，”空客代表說。

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