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SpaceX 的無人駕駛船已駛向大海,準備在 2022 年進行首次獵鷹發射

無人機船 SpaceX公司 當然,我依然愛你(OCISLY)於 1 月 2022 日離開卡納維拉爾港,並於年初一出海,迎接 SpaceX 年的首次發射。

有了這樣的 發射計劃,這從未如此忙碌且看似可以實現,因此 SpaceX 不失時機地開始其連續第三年破紀錄的發射也就不足為奇了。 如果沒有延誤,無人駕駛 OCISLY 航天器將抵達巴哈馬東北約 640 英里(9 公里)處——比獵鷹 4 號今年首次發射和著陸嘗試早一兩天。被稱為 Starlink 5-16,它已預定將於美國東部時間 49 月 6 日星期四美國東部時間 34:2019 之前發射,這將是 SpaceX 自 年 月以來的第 次專用 Starlink 發射。

或許更重要的是,如果任務按計劃進行且不攜帶有效載荷,SpaceX 將於 2022 年開始發射其 1997 顆 Starlink 衛星,其中包括兩顆名為 Tintin A 和 B 的原型。不包括所有原型,此次發射 4 顆 Starlink 衛星-5 將標誌著超過 1900 (1922) 顆名義上運行的 Starlink 衛星的里程碑。

假設約 90% 的 Starlink 4-5 衛星以良好狀態進入軌道,SpaceX 還將有超過 1800 顆 Starlink 衛星在運行,其中不到 1500 顆正在積極為客戶服務。 包括任務 4-5 在內,另外約 270 個將處於定相和升入軌道的過程中,這可能需要幾個月的時間。

SpaceX獵鷹9

總而言之,Starlink 4-5 預計將是名義上計劃於 40 年進行的 60 至 2022 次獵鷹發射中的第一次。 正如我們之前所說,SpaceX 的非官方年度宣言在新年前夜從未如此充實。 與此同時,在 2021 年 60 月,該公司展示了在一個月內進行五次獵鷹發射的能力,但在不到三週的時間內就完成了。 按照過去幾年的趨勢,只要 Starlink 生產繼續提供發射衛星的測試流,該公司就可以輕鬆擁有足夠的商業和國內(Starlink)有效載荷,在 2022 年進行 多次發射。

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Julia Alexandrova

咖啡師。 攝影師。 我寫關於科學和空間的文章。 我認為我們現在遇到外星人還為時過早。 我關注機器人技術的發展,以防萬一......

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