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中國「祝融」號火星車發現了令人信服的證據，證明了天體的存在 馬西 古代海洋的海岸線。這些新數據支持了火星曾經是一個有水世界的理論。
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2021年，中國「祝融號」火星車登陸烏托邦平原，這是火星上已知最大的撞擊盆地。科學家推測這裡就是曾經有水的地方。由於條件惡劣，該火星車於2022年月關閉，但其收集的數據仍具有科學價值並正在研究中。
祝融的數據揭示了這個地區的一些有趣的特徵。其中有一些帶有凹坑的錐體，可能是泥火山的遺跡，通常形成於有水或冰的地方。凹陷和蝕刻流也顯示液態水的存在。
團隊利用遙感資料來識別與水相關的特徵，包括沉積物和地下層。這項研究顯示 3,5 億年前在地表 火星 有一個古老的海洋，正是由於它，這些沉積物才得以出現。然後海洋表面可能結冰，在接下來的230億年裡它逐漸縮小並最終消失。
位於火星北半球的烏托邦平原被認為是古代海洋的一部分，研究人員發現該地區分為三個不同深度的區域，包括沿海區域、淺水區域和海洋區域。這項發現僅證實了曾經涵蓋該部分的古代水庫的理論 火星.
此外，沉積岩和層狀岩層的發現提供了過去水過程的額外證據。科學家說：“現場觀察，包括沉積岩、與水有關的分層特徵和地下沉積層，也表明過去存在水。”
數據顯示，數十億年來，該地區經歷了從有水的景觀到更乾旱的景觀的轉變。根據漫遊車和衛星影像的數據，研究人員估計該平原在約 3,68 億年前被洪水淹沒。第一次洪水過後，形成了淺水區和深水區。但經過漫長的歲月，地下揮發性物質（氣體和液體）逐漸分散，導致水最終乾燥，形成現代地質地形。
「海洋表面可能在地質上很短的時間內結冰，水結冰，物質在水庫沉積物的作用下沉積下來，形成約 3,5 億年前的干燥淺地塊，後來，3,42十億年前，一個乾燥的深海地塊”，研究人員說。
團隊計劃研究這些特徵的形成，並估計前海洋的深度，比較淺水區和深水區，以證實他們的模型。這項研究可以提供有關火星早期歷史以及水對其氣候和大氣影響的新細節。
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