CV90 是 BAE Systems 開發的一系列高度戰術裝甲戰車。
眾所周知，瑞典曾一度向烏克蘭提供了大約 50 輛 CV90 步兵戰車、弓箭手自行火砲裝置以及 NLAW 反坦克系統。 這是由國防部長保羅·瓊森宣布的。 他指出，烏克蘭戰鬥機在這些系統上的訓練應該在幾個月內進行。
“該一攬子計劃的預期效果是更好地武裝烏克蘭進行地面作戰。 上述平台用於地面作戰行動"，部長說。
此外還出現了 信息，烏克蘭尋求購買多達 1000 輛此類 BMP。 如今，奧萊克西·雷茲尼科夫 (Oleksiy Reznikov) 擔任烏克蘭國防部長 報導另一批這些強大的機器已經抵達軍隊。 因此，今天我們決定特別關注BAE系統公司研發的CV90裝甲戰車。
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關於創建 CV90 BMP 的有趣事實
八十年代初，瑞典軍方開始尋找Pbv 302裝甲運兵車的替代品，當時還不錯的裝甲車服役快二十年了，已經有些落伍了. 最初，瑞典國防部計劃從國外購買一些東西。 因此，在英國訂購了幾台同類機器，但目的不同。 至少拿蝎子來說——在英語分類中它被列為輕型坦克。 這種汽車不太可能成為舊裝甲運兵車的繼任者。 儘管如此，1984 年訂購的機器在試驗場進行了測試，瑞典軍方得出了一些結論。 但是並沒有大規模購買英國裝備：儘管考慮到國外的發展，瑞典人仍然決定自己製造一種新的步兵裝甲車。 這一決定完全符合當時瑞典奉行的國防工業獨立原則。 這就是 Strf 90 或 CV-90 裝甲車家族歷史的開始。
新機器的設計委託給了 NV Utveckling AB。 根據進口設備的測試結果，瑞典軍方得出結論，有必要修改其要求。 首先，他們想要的不是裝甲運兵車，而是步兵戰車，並有可能在此基礎上製造其他類型的裝甲車。 根據瑞典採用的裝甲車輛製造方法，NV Utveckling AB 與其他公司簽訂了合同。 因此，博福斯公司的任務是建造一座塔和一套完整的武器，而赫格隆公司則負責起落架。 因此，HB Utveckling AB 只剩下項目的總體協調和五台機器的測試批次的生產。
確保在單一基礎上創建多台機器的可能性的要求反映在底盤的開發中。 設備有必要滿足新的要求，同時，有必要將成品機的成本保持在可接受的水平。 因此，部分單元是從當時已經製造的設備中藉來的。 Strf 90 系列的所有機器的設計都具有相同的佈局，並且是根據步兵戰車的經典方案製造的。 電機傳動室位於機器前部右側。 因此，在內部容積的左側，放置了機械駕駛員的工作場所。 安裝有塔架的戰鬥艙位於裝甲車的中部，後部為登陸方的著陸點。
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CV90 選項
CV90 家族還包括配備 9040 毫米火砲的 CV40 版本和配備 9030 毫米火砲的 CV30 出口版本。 CV9040 自 1993 年以來一直在瑞典軍隊服役，生產了近 500 輛，配備 40 毫米博福斯 L/70 火砲。 交付於 2002 年 9040 月完成。 幾台瑞典 CV 機器的瞄準系統已升級為 FLIR Systems（俄勒岡州波特蘭）的 LIRC 熱成像系統。 LIRC 基於 QWIP（量子阱紅外光電探測器）技術。
BAE Systems 已為國際客戶開發了多種 CV90 出口版本。 2010 年 90 月，該公司推出了名為 Armadillo 的 CV90 新變體。 另一種變體 CV2018 MkIV 於 年 月推出，具有顯著升級的功能。 該車輛採用最先進的 ADAPTIV 技術，提高了隱身性和生存能力，使車輛對敵方監視單位不可見。
烏克蘭很可能會收到帶有 9040 毫米火砲的 CV40 版本，因為它目前正在瑞典軍隊服役。
BMP CV-9040 是 Strf 90 家族的第一台機器。帶有配備 40 毫米火砲的砲塔的實驗示例獲得了索引 Pbv G。下一個索引為 Pbv L 的裝甲車具有類似的武器，但武器控制系統有所簡化。 此外，還計劃開發一種帶有 25 毫米火砲的汽車，一種防空自行裝置等。
結果，對裝甲車進行了以下修改：
- CV-9040。 配備 40 毫米 L-70 火砲的步兵戰車
- CV-9030。 以前機器的出口版本，配備 30 毫米 Bushmaster II 機砲
- CV-9035。 另一種配備 35 毫米 Bushmaster III 加農炮的出口版本
- CV-90視場。 砲兵觀察員偵察車
- CV-90FCV。 帶有改進的著陸艙和附加通信手段的指揮和參謀車輛
- CV-90ARV。 維修和疏散車輛
- CV-90AMOS。 自行式速射迫擊砲。 兩個帶自動裝載機的 120 毫米槍管位於旋轉砲塔中
- CV90120-T。 在 CV120 上安裝 90 毫米火砲的主要原因是希望將坦克的火力與輕型車輛的機動性結合起來。 CV90120-T的戰鬥重量約為35噸，而坦克的重量幾乎是其兩倍。
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CV-90 BMP發動機及運行特性
Strf 90 裝甲車的動力裝置基於容量為 14 馬力的 14 缸薩博斯堪尼亞 DS550 柴油發動機。 變速箱與發動機安裝在一個單元中。
X300-5 模型單元根據英國許可在瑞典組裝，配備自動行星齒輪箱、靜液壓差速器和兩個車載齒輪。 使用方向盤、變速桿和踏板控制機器。
由於使用 X300-5 變速箱，Strf 90 系列的機器具有良好的機動性，能夠以任意半徑轉彎。 使用 DS-14 發動機，該系列機器的特定功率範圍為 20-25 馬力。 每噸同時，Strf 90裝甲車在高速公路上可以加速到70公里/小時的速度。 相反，它“給出”40-43 公里/小時。
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可靠保護 BMP CV-90 的船體和船員
家庭汽車的起落架和砲塔的保護是通過多層裝甲進行的。 它的設計很有趣：主體由軋製鋼板焊接而成，然後在其上安裝額外的複合板。 此外，可以在復合模塊之上安裝額外的模塊化預訂。
瑞典在其機器上安裝了德國製造的 AMAP 模塊，挪威和丹麥安裝了 MEXAS，荷蘭安裝了 RUAG 系統。 安裝了額外的裝甲後，Strf 90 車輛可以承受來自各個方向的 30 毫米射彈。 正面投影的防護等級稍高。 還應該注意的是，前裝甲板以一定角度安裝，因此瑞典工程師能夠在不增加重量的情況下略微提高防護能力。
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BMP CV-90的裝備
Armament Strf 90 取決於具體修改。 因此，基本的 CV-9040 步兵戰車配備了帶有博福斯 L40B 70 毫米自動火砲的砲塔。 它是在牽引式防空武器的基礎上製造的，並經過改裝以安裝在步兵戰車的砲塔中。 在最初的防空版本中，砲彈是從上方送入機砲的，下方還有一個用於發射砲彈的窗口。 為了在步兵戰車上使用，火砲繞其軸線旋轉。 因此，可以在槍下安裝一個用於提供射彈的機構，並將外殼彈射到塔上。
L70V 後膛下方是一個可容納 24 發砲彈的彈匣。 彈丸位於其三個隔間中，每個隔間可容納八個不同類型的彈丸。 可以快速改變送入槍支的彈丸類型 - 為此，彈匣配備了液壓驅動裝置。 武器自動化使您可以進行單連發、短連發或長連發。 也可以將射速從每分鐘 60 次調整到 400 次。 隊列的長度僅受商店容量的限制。 後者用完後，BMP 機組人員必須手動為其充電。 戰斗室中放置了 216 發砲彈：48 發裝在機械化彈鼓中，168 發裝在特殊堆疊中。 為一家分店充電大約需要20-25秒。 專門為博福斯 L70B 火砲開發了幾種新型射彈：穿甲子口徑、帶有可編程雷管的高爆破片、通用示踪劑等。 射彈的特性使其可以在最遠一公里的距離內擊中世界上幾乎所有類型的裝甲車輛，但坦克除外。 槍通過轉動砲塔水平瞄準。 垂直引導在電液系統的幫助下發生，角度從 -8° 到 +50°。 值得注意的是，槍的後膛部分的尺寸和戰鬥艙的容積允許您將槍管升高得更高，但為了改善戰鬥艙的人體工程學，這種可能性被放棄了。 計劃將對低空飛行的敵機和直升機的防禦委託給 Strf 90 系列的另一台機器。
額外的武器包括一挺 7,62 毫米機槍和一門加農炮，以及 2000 發彈藥和煙霧彈發射器。 此外，一些 CV-9040 BMP 的機組人員還配備了 RBS-56 Bill 反導彈系統。 它們可以從塔的艙口或地面使用。 不可能在機器本身上安裝 ATGM。
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武器管理
武器使用包含多個組件的單一系統進行控制。 因此，Simag LV-401 激光測距儀可以測量 200 - 9990 米範圍內的距離，精度可達 371 米。 指揮官可以使用 Sopelem M50 潛望鏡瞄準具。 來自測距儀和瞄準具的數據被輸入到 MYBOF 彈道計算器中。 這種半自動模式的設備向武器製導系統發出必要的數據。 他們的計算考慮了風速（五種選擇：來自兩側的無風、弱風和強風）、氣溫（從-70°С到+35°С）和彈藥（從-45°С到+ °С)。
火控機構特別受關注。 這是一種操縱桿，您可以藉助它來控制所有必要的參數。 手柄在垂直平面上的傾斜是砲塔旋轉和火砲仰角的原因。 手柄的角度會影響轉動或提升的速度。 在操縱桿的上部 - 在拇指下方 - 有用於選擇武器（大砲或機槍）的按鈕，並且使用食指下方的扳機開火。 這種操縱杆位於指揮官和砲手的工作場所。 當這些機組成員同時嘗試採取任何行動時，自動化不會錯過砲手的命令。 砲手有一個 NTTA 潛望鏡瞄準具、一個測距儀和指向不同方向的光學潛望鏡。 此外，槍手還有一個額外的控制旋鈕，激光測距儀可以通過它打開和關閉，以及其他一些操作。
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CV-9040 BMP 船員和登陸隊
除了三名機組人員外，CV-9040 BMP 還可以搭載八名傘兵。 部隊的登陸和下船是通過船尾的門進行的。 頂部和著陸艙底部設有額外的艙口。 旅途中的八名士兵被放置在設計簡單的折疊座椅上，座椅位於船體兩側。
在機器開發的早期階段，考慮了在車廂中間部分安裝座椅的可能性，但後來由於這種佈局的一些缺點而放棄了這種選擇。 在屋頂和著陸艙的門上，有用於監視周圍環境的光學設備。
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BMP CV-9040的技術特性
- 尺寸：長 6,47 m； 寬 3,19 m； 高度 2,5 米
- 裝甲：標準間距多層裝甲。 防止 RPG、30-mm 穿甲子口徑 APDS 砲彈和 155-mm 砲彈碎片
- 武器裝備：博福斯 L40B 70 毫米自動機砲，7,62 毫米雙聯機槍。 有反導彈複合體 RBS-56 Bill 的選項
- 重量：戰斗狀態下22,8噸
- 最高速度：70公里/小時
- 作戰範圍：500公里
- 容量：3名船員+8名特種兵
- 附加設備：Simag LV-401 激光測距儀、RFB 保護系統、夜視熱成像儀、Sopelem M371 潛望鏡瞄準具。
步兵戰車已經在幫助烏克蘭軍隊消滅前線的敵人。 我確信這樣一種可靠且受到保護的步兵戰車對於我們的防御者來說是非常必要的。 因此，我們衷心感謝西方夥伴對現代武器的支持和供應。
我們相信我們的捍衛者。 侵略者無處可逃。 死於敵人！ 武裝部隊的榮耀！ 烏克蘭的榮耀！
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