烏克蘭武裝部隊將很快收到傳奇的美國裝甲運兵車 M113. 今天我們將詳細討論它們。
我們的西方夥伴一直在努力以各種可能的方式幫助烏克蘭對抗成群的獸人，他們肆無忌憚地入侵我們的領土，砲擊和摧毀我們的城市和村莊，殺害平民，搶劫和嘲笑烏克蘭人。 但是敵人得到了有價值的回應，並且在人力和設備上遭受了重大損失。 而這一切都要感謝西方合作夥伴的及時幫助，我們都非常感謝他們。
所以最近有報導稱，美國國防部和丹麥政府決定向烏克蘭提供具有傳奇色彩的M113裝甲運兵車的現代化模型，這已經證明了自己很好。 消息稱，印第安納州國民警衛隊已準備好一定數量的 M113 裝甲運兵車移交給烏克蘭武裝部隊，作為美國支持烏克蘭防禦俄羅斯入侵的舉措的一部分。 也就是說，將轉移的裝甲運兵車的數量仍然未知，但它們肯定很快就會在武裝部隊服役。
讓我們仔細看看這些傳說中的裝甲車。
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M113裝甲運兵車是什麼？
美國製造的 M113 裝甲運兵車是由 FMC（食品機械公司）在 59 年代的 M75 和 M1950 裝甲運兵車的基礎上開發的。 Kaiser 鋁和化學公司生產製造 M113 裝甲運兵車所需的鋁。 第一台 M113 原型機於 1957 年生產。 美國陸軍於 1960 年採用了這種裝甲運兵車。
隨後，在 1994 年，FMC 將 M113 的生產轉移到其新的子公司聯合防務公司。 但在 2005 年，聯合防務本身被 BAE 系統公司收購，該公司現在從事傳奇 M113 的生產。
在整個期間，生產了超過 80 輛 M000 裝甲運兵車，並進行了各種改裝。 這項技術已在超過 113 個國家/地區使用。 美國陸軍使用的大多數 M44 已升級為 M113A113 變體。 3 年，BAE 系統公司完成了第一輛裝甲多用途車 (AMPV) 的開發，它將取代自 2020 年代以來一直服役的 M113 裝甲運兵車。 1960 年，該公司獲得了一份初始低價合同，為美國陸軍提供多達 2018 輛 AMPV。 然而，目前在美國陸軍服役的 M450 預計將一直服役到 113 年。
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M113裝甲運兵車的變體
M113 有 40 多種變體。 基礎變體包括 M113A1、M113A2、M113A3 和 M113 ACAV。 同樣的 M113A1 於 1964 年推出。 它有一個容量為215馬力的柴油發動機。 （160 kW）並配備 M106 迫擊砲。
M113A2 變體於 1979 年生產。 它改進了冷卻並更新了懸架。 現代化的 M113A3 於 1987 年推出。 它提高了戰場生存能力、更強大的發動機、外部油箱和比基本型號更好的保護。 M113A3 也有配備高速數字網絡和數據傳輸系統的變體，可以集成硬件、軟件和安裝套件，例如 M113A3。
M113 裝甲突擊車 (ACAV) 變體於 1966 年越南戰爭期間推出。 除了標準的勃朗寧 M2 機槍外，它還配備了額外的 7,62 毫米 M60 機槍。 它還具有額外的裝甲，例如船體下方的防雷套件。
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M113裝甲運兵車的訂購和交付
應該指出的是，美國裝甲運兵車在世界各國非常受歡迎。 因此，2011 年 150 月，巴西軍隊與 BAE 系統公司簽訂了一份合同，將其 113 架 M113B 升級為 M2A1 Mk2014 配置，到 100 年 月，已有 架機器接受了這樣的升級。
2011 年 14,2 月，美國陸軍授予了一份價值 1026 萬美元的合同，為伊拉克陸軍提供 113 輛翻新的 M2A2010 裝甲運兵車。 14 年 150 月，BAE 系統公司獲得了一份價值 113 萬美元的合同，為澳大利亞 M 車輛提供 TF 履帶系統。
2012年，公司完成433輛澳大利亞陸軍M113A1車輛升級至AS4標準，將其使用壽命延長至2020年以後。 2010 年 32 月，美國陸軍生命週期管理司令部 TACOM 授予了一份價值 417 萬美元的合同，供應 113 輛 M 裝甲運兵車。
2009 年 29,4 月，DEW 工程與開發公司獲得了一份價值 113 萬美元的合同，為加拿大 M113 提供維護和維修服務。 BAE Systems 已指定 DEW 為加拿大 M 產品和服務銷售的獨家代表。
2009 年 124,8 月，美國陸軍授予價值 113 億美元的合同來升級和維護 M2008。 91,4 年 1074 月，美國陸軍生命週期管理司令部 TACOM 授予了一份價值 113 萬美元的合同，為 枚 M 重新裝填。
2007 年 29,7 月，BAE 系統公司收到一份價值 72 萬美元的合同，為挪威 M113 的現代化提供 套動力裝置和其他裝置。
伊拉克陸軍從剩餘的美國陸軍庫存中獲得了 1026 輛 M113A2 裝甲運兵車。 該協議是作為支持美國海外軍事裝備計劃的一部分而簽訂的，規定維修伊拉克裝甲車的六個師。
也就是說，M113給BAE系統公司帶來了豐厚的收入，成為了真正傳奇的裝甲運兵車。 該設備忠實地服務於世界44個國家的軍隊，現在它也將服務於我們的武裝部隊。 但是，到目前為止，尚不清楚烏克蘭將出現哪種修改。
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M113裝甲運兵車的設計
M113的主要特點是全封閉機身，其裝甲採用航空級5083鋁合金。 這是第一輛使用鋁製裝甲的量產裝甲車。 裝甲運兵車多達 40% 的部件由輕合金製成。 鋁製車身的剛度比鋼大得多。 這使得減少加固結構的數量並創造更舒適的內部成為可能。
裝甲運兵車經過專門設計，不僅可以保護輕型槍支，還可以保護砲彈碎片。 M113 是作為一種裝甲運兵車而創建的，它可以將步兵部隊運送到戰區，迅速放下士兵，然後撤退到後方，也就是說，在戰鬥條件下對士兵的全面保護是意料之中的。
12,3噸裝甲運兵車長4,863米、寬2,686米、高2,5米，可容納11名乘員和名傘兵。 傘兵的登機和下機通過後坡道進行。 坡道配備緊急出口門。 此外，在著陸艙上方的屋頂上還安裝了另一個大艙口。
M113 的內部設計已成為大多數現代裝甲運兵車的標準。 發動機艙位於車身前部右側，駕駛室位於左側。 船體的中部和後部被人員佔據。
M113 的主要武器是安裝在指揮官艙口上方的一挺 12,7 毫米機槍。 它用於摧毀地面和低空飛行目標，例如直升機。
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M113裝甲運兵車的武器裝備
M113 通常配備一挺 M2 Browning 50 口徑機槍作為其主要武器。 裝甲車還可以裝備MK19 40口徑自動榴彈發射器、火箭發射器、反坦克武器、7,62毫米M60機槍和20-105毫米加農炮。 M113 APC 也可以配備 M47 龍導彈系統。
最有趣的配置之一是M113A2 Mk1，它可以配備各種類型的戰鬥武器，並為裝甲運兵車的人員提供更多的保護。
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M113 發動機和機動性
第一批 M113 配備了 75 馬力的克萊斯勒 209M 汽油發動機。 它與通用汽車 TX-200 手動變速箱配合使用。 但美國M113裝甲運兵車的改裝現代版配備了6V53底特律二衝程六缸柴油發動機和艾里遜TX100-1三速自動變速器。 該車在沙地、雪地和沼澤地具有良好的通過性。
M113 是兩棲的。 它能夠確保兩棲群在陸地和水中登陸。 裝甲運兵車在履帶的幫助下在水中移動。 M113裝甲運兵車在陸地上的速度為67,6公里/小時，在水中為5,8公里/小時。
重量輕，便於貨機運輸M113裝甲車。
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M113裝甲運兵車的技術特性
- 重量：12,3噸
- 長度：4,863 米
- 寬度：2,686 m
- 高度：2,5 米
- 船員：3人
- 登陸：11人
- 裝甲：鋁，12-38 毫米
- 發動機：柴油V型6缸“Detroit Diesel 6V53T”
215千 - 比功率：18,8 hp/t
- 傳輸：艾里遜XTG-90-2
- 懸掛：單獨扭轉
- 離地間隙：410毫米
- 作戰範圍：320公里
- 速度：陸地 67,6 公里/小時，水上 5,8 公里/小時。
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使用它們的最佳地點在哪裡？
看看我們的武裝部隊將如何使用 M113 將會很有趣。 我更喜歡讓他們留在前線後面，並攜帶機械師和工程師等支持人員。 他們還可以攜帶彈藥、食物、水和其他貨物。 如果它們被用於前線，它們應該移動到坦克後面以獲得更好的生存能力。 對於合金船體來說，反坦克地雷可能是個問題。 APC 可用作快速反作用力的一部分。 這樣的裝甲車可以在戰鬥中的各個點迅速放下部隊。 但直接在戰場上，輕型裝甲無法抵抗坦克和大砲。
儘管年代久遠，M113 仍是烏克蘭軍火庫中受歡迎的補充。 它們可用於戰鬥支援、疏散傷員或運輸爆炸性彈藥。 M113 APC 是經典之作，現在非常感謝任何幫助。
每一輛這樣的裝甲運兵車都使我們的勝利更加接近。 她一定會的！ 我們相信我們的武裝力量！ 榮耀歸於烏克蘭！ 敵人的死亡！ 獸人，在地獄中燃燒吧！
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