土耳其一直幫助烏克蘭對抗俄羅斯侵略者。 今天我們來談談土耳其的T-155 Firtina履帶式自行火砲。
關於新型強大的T-155 Firtina自行火砲系統即將在武裝部隊服役的討論已經持續了很長時間。 我們的捍衛者期待著這種強大的武器。 這種武器將在前線為我們提供幫助，使我們有機會擊中敵方坦克、裝甲車以及據點和其他目標。 讓我們更詳細地了解一下土耳其T-155 Firtina履帶式自行火砲。
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T-155 Firtina自行火砲有什麼有趣的地方
T-155 Firtina（風暴）自行榴彈砲是韓國 K9 Thunder 的土耳其改進型。 它使用獲得許可的K9子系統，例如火砲系統和裝彈機構。
據公開消息稱，土耳其地面部隊裝備有近1100門各型自行火砲裝置。 T-155 Fırtına 自行火砲是此類裝備數量最多的樣本之一。 這種自行火砲是在外國戰車的基礎上開發的，適應了土耳其軍隊的需要和工業能力。 目前，土耳其軍隊有100多門該型榴彈砲在役。 有消息稱，土耳其到2023年已採購280門榴彈砲供國內使用。 據其他消息來源稱，土耳其擁有300多門此類榴彈砲。 這使它們成為土耳其軍隊中最大規模的現代自行火砲。
T-155“菲爾蒂納”自行火砲配備一門155毫米/L52火砲。 它有一個用於加工砲彈和公羊的自動系統。 該自行火砲兼容標準155毫米北約彈藥。 M107高爆彈的最大射程為18公里，M549A1高爆火箭彈的射程為30公里，ERFB(BB)火箭彈的射程可達40公里。
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T-155 Firtina ACS 的創建歷史
T-155 Firtina ACS 的開發歷史始於 155 世紀 年代和 年代。 上世紀末，土耳其指揮部考慮需要製造或購買新型毫米自行榴彈砲。 未來，這種戰車應該取代本世紀中葉國外開發的過時的車型。 很快就發現土耳其工業無法應對獨立開發必要模型的任務。
擺脫這種情況的一個成功途徑被認為是獲得一些外國自行火砲的生產許可證。 根據對現有報價的研究結果，土耳其軍方選擇了一家韓國公司的K9“雷霆”自行火砲 Samsung 科技贏。 與此同時，它還涉及建造改裝的戰車。 土耳其對原型號的設計進行了一些修改，也更換了部分機載設備。 所有這些改進都是為了使用土耳其自己生產的組件。
2001年，土耳其和韓國簽署協議，啟動為土耳其軍隊生產改進型自行火砲。 同年，前兩個原型機建成並進行了測試。 改裝後的 K9 自行火砲在土耳其被命名為 T-155 Firtina。 2002年，這款自行火砲被土耳其軍隊採用並開始批量生產。 根據雙邊協議，韓方生產了第一批量產汽車，其餘的則由土耳其工業生產。 設備生產許可證花費了土耳其1億美元，但這麼大的資金是值得的。
一般來說，客戶每年收到20-25輛汽車。 直到2017年，根據原來的項目建造了新設備，後來他們掌握了名為Firtina 2的更新型自行火砲的生產。
Firtina 2現代化項目的開發考慮了最近軍事衝突中自行火砲的戰鬥使用經驗。 它涉及電子系統的一些升級和幾種新產品的推出。 由於火控系統和自動裝填的完善，保證了射速、射程和射擊精度都有一定的提高。 船員的安全性和舒適度也得到了改善。
改進型自行火砲的砲塔上出現了帶有M2HB機槍的遙控作戰模塊。 戰鬥經驗表明，機槍手在射擊過程中面臨很大的風險，因此不應離開受保護的空間。 還確定船員艙內的不利氣候使他們的工作變得複雜。 為了保持舒適的環境，車上配備了空調。 其帶有熱交換器和風扇的外部裝置位於砲塔的前部，火砲的左側。
根據現有數據，新型T-155自行火砲正在根據改進項目進行製造。 已經製造的機器將來也必須經歷類似的現代化。 公園現代化至 Firtina 2 狀態的時間尚不清楚。
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T-155 Firtina ACS 的設計特點
土耳其履帶式自行火砲T-155 Firtina與基本型號K9 Thunder一樣，是根據此類裝備的傳統方案設計的。 該機器的基礎是裝甲履帶式底盤，其上安裝有帶有武器的完全旋轉砲塔。 船體和塔架由裝甲板焊接而成，可提供針對小型武器的防護。 聲明對步槍和突擊步槍進行全方位防護，正面突出可承受 14,5 毫米系統的子彈。 此外，車身能夠承受軌道或底部下方的輕型爆炸裝置的爆炸。
車體採用現代自行火砲的傳統佈局。 它的前部是發動機和變速箱室，左側是駕駛室。 船體的所有其他空間都被戰鬥艙佔據。 車體的正面裝甲由傾斜的板材製成，開發了超軌道壁龕和垂直的船尾，帶有可進入戰鬥艙的艙口。 焊接塔尺寸較大，需要安裝155毫米火砲和彈藥堆放。 船體後部設有一扇大門，供船員進出。 砲塔後部還有一個小門，用於彈藥補充。
帶有前炮的T-155自行火砲長度達到12 m，寬度 - 3,5 m，高度 - 3,43 m，戰鬥重量 - 56噸，比功率略小於18馬力。 每噸可提供 67 公里/小時的最高公路速度。 射程為360公里。 該自行式車輛能夠克服障礙並與其他裝甲車同縱隊行駛。
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T-155 菲爾蒂納柴油發動機
正面裝甲下裝有一台德國製造的MTU-881 Ka 500柴油發動機，功率為1000馬力。 與之相關的是艾里遜 X-1100-5 自動變速箱，具有四個前進檔和兩個倒檔。 起落架每側包括六個雙支撐滾輪。
採用獨立的液壓氣動懸架。 驅動輪位於機體前部，支撐整個系統的三對滾輪放置在支撐滾輪上方。 Firtina自行式車輛最高時速可達67公里/小時，最大續航里程為480公里。 該自行式車輛能夠克服最大60%的坡度、最大30%的邊坡、克服深度最大1,5m的水障礙、攀爬高度0,75m的垂直障礙和穿越長達 2,8 m 的溝渠。
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T-155 Firtina自行火砲的武器裝備
T-155“菲爾蒂納”自行火砲的主要武器是韓國製造的155毫米線膛榴彈砲。 該槍採用 52 號長槍管，配有開槽槍口制退器和拋殼器。 後膛配備半自動槍機。 槍管安裝在液壓氣動反沖裝置上。 與基本的K9自行火砲不同，土耳其T-155上的防後退裝置的氣缸沒有被圓柱形面罩覆蓋。
該槍與一個可進行 48 次獨立充電射擊的機械化煙囪和一個機械傳送器結合在一起。 這些裝置的存在對機器的戰鬥質量有積極的影響。 最大射速達到每分鐘6發，可維持3分鐘。 在“連發射擊”模式下，15秒內發射三發子彈。 長時間射擊時，射擊速度不得超過每分鐘 2 發。 彈藥補充可以手動完成，也可以使用 Poyraz 運輸車完成。
該榴彈砲可以使用全系列155毫米北約標準砲彈。 普通高爆彈的射程可達30公里。 在使用現代主動-反應射彈的情況下，該參數增加到40公里。 例如，M107高爆彈的最大射程為18公里，而M549A1高爆火箭彈則可以擊中30公里外的敵方目標。 ERFB（BB）標準的火箭彈允許您在最遠40公里的距離上發射。
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火控系統
T-155 Firtina自行火砲配備了基於土耳其Aselsan公司開發的火控系統。 使用望遠鏡和全景瞄準鏡，以及衛星導航、彈道計算器等手段。 使用與其他北約設備兼容的通信方式。 在他們的幫助下，機組人員可以接收外部目標或將必要的數據傳輸到其他機器或命令。
自衛武器包括位於屋頂艙口之一的一挺 M2HB 重機槍。 在該項目的第一個版本中，機槍是手動控制的，因此一名機組人員必須伸出艙門。
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T-155 Firtina ACS 的機組人員
自行式車輛的乘員組由五人組成。 機械駕駛員位於車身前部，有自己的艙門。 其他工作都在戰鬥部門。 塔頂和側面以及船體尾部的艙口可通往該區域。 乘員艙擁有針對大規模殺傷性武器的集體防禦系統。
Poyraz ARV 彈藥運輸車
與自行火砲一起投入生產的是Poyraz ARV彈藥運輸車。 該機是韓國K10 ARV的改良版，在一些設計特點上與它有所不同。
Poyraz ARV彈藥運輸車建立在相同的底盤上，但它沒有砲塔，而是有一個固定的駕駛艙。 在駕駛艙的前部有一個用於傳輸彈藥的特色輸送裝置。 運輸車可攜帶 96 發砲彈（2 套全套 T-155 彈藥）。 全部彈藥的轉移是自動進行的，需要 20 分鐘。 土耳其機器與基本的韓國運輸機 K10 的不同之處在於有一個輔助發電廠。 在它的幫助下，可以在主發動機關閉的情況下超載彈藥。
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T-155 Firtina ACS 的技術特性
- 重量：56噸
- 長度：12 米
- 寬度：3,5 m
- 高度：3,43 米
- 船員：5人
- 間隙：410毫米
- 武器裝備：一挺155毫米/52口徑火砲，一挺12,7毫米機槍
- 彈藥：48發
- 射程：360 公里
- 速度：67公里/小時
- 射程：18至40公里。
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烏克蘭為何需要自行火砲裝置？
事實證明，俄烏戰爭也是一場砲戰。 在最初的日子裡，侵略者對我軍有明顯的優勢，這使得他們不僅可以砲擊我軍前線的陣地，還可以摧毀我們的城市和村莊。
烏克蘭目前擁有一支由各種自行火砲組成的艦隊 - AHS Krab、Caesar、Zuzana、AS90、M109、M119、L119、M777、FH-70、TRF-1、PzH 2000自行火砲。我相信土耳其T-155 Firtina自行火砲將非常適合這個受人尊敬的社會，因為它不需要特定的彈藥，並且可以使用所有類型的155毫米射彈，包括DPICM彈藥筒。
現代自行火砲裝置的出現對於武裝部隊來說是一次很好的採購。 俄羅斯人與他們作戰的機會有限，這已經給烏克蘭守軍帶來了優勢。 我們的戰士巧妙地擊敗了入侵者，摧毀了他們的陣地、指揮所、坦克和裝甲車。
我們已經在期待我們的勝利。 而且她一定會來，因為邪惡必須受到懲罰。 一切都將是烏克蘭！ 榮耀歸於烏克蘭！ 敵人的死亡！ 獸人，在地獄中燃燒吧！
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你寫些廢話，長大後就成了傻瓜。 一切都是為了推銷自己。