2021 年，AirWhiteWhale 公司在中國成立，專注於開發一種無人駕駛飛機，旨在在支線機場之間運輸重達 5 噸的貨物。 目前，它正試圖吸引高達 22,1 萬美元的資金，用於進一步研究製造這種飛機的工作。
正在研發的W5000貨運無人機最大起飛重量為10,8噸，最多可運載5噸貨物。 它可以在1200至2600公里的距離內空運貨物。 貨艙設計可容納65立方米的各種貨物，裝卸方便快捷。 無人駕駛貨機的製造成本低於有人駕駛的貨機，因為無需為機組人員安排工作場所，確保機艙內的最佳溫度狀態及其密封性。 畢竟，可以放棄用於純粹家庭用途的隔間，例如廁所。
公司創始人胡振東接受過飛機製造教育並曾在空中客車公司工作，他表示，中國飛機工業擁有幾乎所有必要的資源，可以開始生產無人駕駛貨機。 胡繼續說：“中國在5G、衛星定位系統、人工智能和無人駕駛等領域擁有最先進的技術。 而且對我們的研發會有很大的幫助。”
中國專家在創建 5G 網絡和地理定位系統以及開發自動駕駛系統方面取得了長足進步。 去年1月，W3無人機大型樣機（5000:）在內蒙古某機場成功試飛起降。
中國企業正在開發小型無人機、100公斤有效載荷的中短程多旋翼無人機以及最大起飛重量數噸的大型無人機支線運輸。 但國內除了AirWhiteWhale、順豐速運、京東物流和少數幾家初創公司外，很少有公司進入大型貨運無人機領域。
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