7月日任務 火星奧德賽 慶祝了她的二十歲生日。 正是在 2001 年的這一天，Delta II 火箭將該裝置送到了紅色星球。 同年月成功發射入軌。 在多年的工作中，該設備在可見光和紅外範圍內拍攝了超過一百萬張火星照片，並製作了一張全球地圖。
自 2004 年起，該設備也開始充當 Spirit 漫遊者的主中繼器和 Opportunity，將他們收集到的大約 85% 的信息傳輸到地球。 Mars Odyssey 數據也被大量用於選擇其他任務的著陸點，包括 Phoenix 和 Mars 2020。
因此，美國宇航局發布了一張有趣的新照片，以紀念火星奧德賽軌道器發射週年。 下圖是一張人造彩色圖像，顯示了火星表面的一片藍色沙丘和黃色風吹線。
這張圖片於上週四發布，顯示了北極帽附近沙丘中的線條 火星. 圖為火星表面約30公里寬的沙丘海。 然而，地球上沙丘的總面積約等於692萬平方公里。 顏色是人造的，實際上代表溫度。
藍色表示較冷的溫度，黃色表示被太陽加熱的沙丘區域。 這張照片是使用火星奧德賽熱成像系統獲得的圖像組合創建的。 這些圖像是在 2002 年 2004 月至 年 月之間拍攝的，但直到現在才發布以慶祝軌道飛行器發射一周年。
Mars Odyssey 使用熱成像儀拍攝了這些照片，以檢測地球上水和冰的痕跡。 它是目前歷史上壽命最長的火星飛船。 我們會提醒你，火星最後的居民是漫遊者 毅力 和一架直升機 創造力.
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毅力號今年早些時候抵達了這顆紅色星球，目前正在進行研究以尋找古代生命的證據。 美國宇航局還在準備 Ingenuity 漫遊車的首次試飛，由於在試飛準備過程中報告的錯誤，該試飛被推遲。 這次飛行將不早於 14 月 日進行。