地球軌道已經開始顯得擁擠並引起關注，而且並非所有的 Starlink 衛星都已發射。 前 美國航空航天局 і SpaceX公司 簽署了一項聯合協議，根據該協議，Starlink 衛星將自動遠離 NASA 設備。 新政策旨在防止太空中快速移動的物體之間發生碰撞。
鑑於 SpaceX 的 Starlink 衛星的快速部署，這是一項非常緊迫的任務。 該公司的目標是在不久的將來通過互聯網連接覆蓋地球，並在最近幾個月推出了幾批產品。
“該協議的主要重點是防止在 NASA 航天器和大型 SpaceX Starlink 衛星星座發射期間發生碰撞，”NASA 昨天表示，“以及相關的聯合任務。”
美國宇航局有簡單的部分。 該協議有效地規定，除非 SpaceX 另有說明，否則該公司將不會在發生預計的潛在事故時調動其資產。 與此同時，Starlink 衛星將遠離任何 NASA 科學衛星或其他物體。 此過程將離線或手動完成。
每顆 Starlink 衛星都配備了一個跟踪其軌道的全球導航衛星服務接收器。 他們可以使用離子推進器進行自主機動。
美國宇航局目前正在評估來自跟踪軌道物體的太空監視網絡和由美國空軍第 18 太空司令部運營的測井服務的軌跡數據。 航天局正在提前一周尋找可能發生的潛在趨同並製定緩解計劃。
這可能包括與國際空間站 (ISS) 和任何載人航天器以及任何非人類航天飛行的潛在碰撞風險。
協議的一部分規定，SpaceX 同意選擇在國際空間站遠地點或近地點以上或以下至少 5 公里的 Starlink 發射軌道。 如果無法做到這一點，則必須在所選高度的一周內通知 NASA。
該交易還探討了 SpaceX 可以解決對 Starlink 系統的長期批評之一的方法：衛星從地球上的可見性。 星座反射的光引起了業餘和專業天文學家的關注，促使一家私人太空探索公司想辦法讓它們不那麼刺眼。
與 NASA 的協議包括承諾“分享技術專長和經驗教訓，以與 SpaceX 合作開發監測和降低光度亮度的方法”。 反過來，SpaceX 將與 NASA 分享其對該問題的分析，以便航天局可以升級自己的設備，以便更廣泛地進行未來的發射。
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