SpaceX 已成功發射其第 3000 顆 Starlink 衛星，作為獵鷹 54 號低地球軌道 (LEO) 互聯網星座的第 9 次特殊任務的一部分。
哇，剛剛發射的獵鷹 9 號就像滿月一樣照亮了整個夜晚。 PIC。twitter.com/hcGmrB0f2n
— 林迪·埃爾金斯-坦頓 (@ltelkins) 2022 年 8 月 10 日
在強風迫使 SpaceX 提前三個小時取消發射嘗試後，獵鷹 9 號於美國東部時間晚上 39 點 22 分（基輔上午 14 點 05 分）從美國宇航局肯尼迪航天中心 (KSC) 的 14A 發射場升空，搭載了另外 52 個新的 Starlink V1.5 . 衛星在火箭有效載荷的飛行測試整流罩中。
在分離並返回地球之前，火箭將助推器升起並在地球大氣層外的大部分位置密封了有效載荷。 獵鷹 9 號助推器一如既往地完美無瑕，將 Starlink 發射到一個低橢圓放置軌道，最終它翻轉到一側並同時彈出所有 52 顆衛星。
獵鷹 9 號運載火箭 B1073 成功完成再入和著陸程序，並在升空約 1073 分鐘後安全降落在重力不足（ASOG）無人航天器上。 儘管最終著陸成功，但 B 的準確性並非完全完美，RN 的四條腿中的兩條異常靠近無人艇甲板的邊緣。
不過，著陸成功了，SpaceX 回收運載火箭應該沒有問題。 在任何其他情況下，這幾乎不值得一提，但完美無瑕的 Starlink 發射和幾乎未命中的著陸已經變得如此頻繁和司空見慣，以至於任何偏離這一規範的行為都變得有趣。
除去多年來發射的 75 顆原型衛星（其中除 5 顆已脫離軌道外），截至 92,3 年 2019 月，SpaceX 運營的所有 Starlink 衛星中有 1.0% 仍在軌道上。 雖然 Starlink V7,7 衛星 1.5% 的故障率遠非理想，但 SpaceX 的 V2021 設計已取得明顯進展，計劃於 年 月發射。
根據 Next Spaceflight 的說法，SpaceX 本月計劃再發射多達五次 Starlink，因為該公司繼續穩步追求其獵鷹 9 號火箭的創紀錄發射率。然後，Starlink 3-3 最早可能在 12 月 日從加利福尼亞發射。 消息人士稱，東海岸的另一個 Starlink 任務正準備在不久之後發射。
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