NASA 和 SpaceX 完成了乘員龍飛船的另一次飛行，將四名宇航員運送到國際空間站。 但今年還有其他有趣的宇宙事件等著我們。 空間召喚，附魔。 人類渴望征服外太空。 到目前為止，有跡象表明這可能是學習和探索它的驚人一年。 我們已經寫了很多關於 毅力和匠心使命 在火星上，講述了 中國在太空探索方面的成功. 幾天前，我們都目睹了載人龍飛船被運送到國際空間站 四名宇航員. NASA 和 SpaceX 之間的合作正在結出碩果。
中國也是 不想吃 後方並發射其天宮空間站的第一個模塊。
但這只是我們已經看到並且仍在進行中的有趣甚至歷史任務的一小部分。 今天，我們想談談在 2021 年這個真正的宇宙年中仍在等待我們的事件。
月，中國漫遊者應該登陸火星表面
中國也想征服外太空。 我們的網站上有一篇單獨的文章，介紹了天朝在太空研究領域的成功。 於是，2021年1月，準備登陸火星的中國天問一號探測器進入火星軌道。 該軌道器將是一顆火星衛星，將對地球進行遙感研究，包括成像、光譜測量以及磁場和輻射環境的測量。
中國航天局計劃在 50 月將該模塊降落在地面上。 如果他們成功了，中國將成為第三個（繼美國和俄羅斯之後）在太空探索方面取得如此成功的國家。 然而，著陸可能是一項艱鉅的任務。 如果要相信統計數據，幾乎 1% 的試圖登陸火星的設備都失敗並丟失了。 要么在紅色星球的大氣層中燃燒，要么在著陸時完全粉碎。 此外，中國以前從未嘗試過這樣做。 我們尚不知道天問一號火星車著陸的確切日期，但該活動將在 月舉行。
如果火星車成功降落在這顆紅色星球上，它將開始其任務的主要階段，包括研究大氣和分析冰塊的分佈。 著陸器將把一輛火星車帶到地面，除其他外，它配備了一個可以穿透 100 m 深的土壤的雷達、一套用於研究天氣的儀器，以及一套用於照片和視頻的相機記錄。 考慮到來自天朝的科學家們的雄心壯志，這項任務肯定會非常有趣。
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10年2021月日將發生日環食
太空不僅是有趣的任務，還有很酷的物體和過程。 日食是我們一直期待的驚人天文現象。
最有趣的是環形日食。 這是一個真正壯觀的現象，它創造了天空中可見的特徵火環。 它發生在月球位於太陽和地球之間的位置時，從而阻擋了陽光。 與日全食不同，當月球完全覆蓋太陽時，在環形日食期間，一個所謂的“火環”圍繞著月球的陰影。
今年 10 月 12 日，這一驚人的現象將會發生。 日食本身將在基輔時間 41:25 可見，最多持續 分鐘。 生活在加拿大北部、格陵蘭島和俄羅斯遠東地區以及美國東北部的人是最幸運的。 他們將能夠完整地看到日食。 世界其他地方將不得不使用在線廣播，這肯定會現場直播活動。 不幸的是，日食只能在烏克蘭部分看到。
波音 CST-100 Starliner 於 月重新啟動嘗試
您可能知道，美國宇航局已授予兩家公司一份建造航天器以將宇航員運送到國際空間站的合同。 埃隆馬斯克的 SpaceX 已經完成了令人欽佩的任務，它的 Crew Dragon 已經有幾次成功的飛行。 其中一個發生在幾天前，當時四名宇航員被運送到國際空間站。 而幾天后，這艘飛船成功返回，並與其他在軌道站待久的宇航員一起著陸。
而波音的 Starliner 正在等待其載人飛行進入軌道。 2019 年 月，該船嘗試與國際空間站對接，但未成功（船上沒有人員）。 飛行不成功的原因稱為軟件問題。
但波音公司在 17 月 100 日表示，其商用 CST-2 Starliner 的下一次試飛至少要到 月才會進行。 如此長的延遲是由於國際空間站的其他發射和任務的時間表。 波音在一份聲明中指出，該公司和 NASA 計劃在 月或 月執行推遲的軌道飛行測試 (OFT) 任務。 這個日期“是由於與阿特拉斯五號火箭的空間站對接的可能性以及聯合發射聯盟東部靶場（Eastern Range）的時間表。
波音計劃在 2 月底或 月初推出 OFT-。 然而，美國宇航局官員在 月初承認，這不太可能是因為更換航天器的航空電子設備的延誤，這些航空電子設備在地面測試期間因電力浪湧而損壞，以及休斯頓地區因 月的冬季風暴中斷軟件而停電。測試。
如果2021月份的試飛順利，公司可能會在年晚些時候進行該機的首次載人飛行。
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第一次軌道飛行 Starship 將於七月舉行
我們已經習慣了這樣一個事實，即 SpaceX 不斷地測試某些東西，進行試飛並成功著陸，有時並非總是如此。 目前，Elon Musk 的公司正在測試越來越多的飛船原型 Starship. 最後一次非常成功的此類試飛實際上是在 5 年 2021 月 日進行的。 SpaceX 對原型機進行了試飛 Starship SN15 到大約 10 公里的高度。
這艘飛船從德克薩斯州博卡奇卡的星際基地測試設施的亞軌道發射台發射。 火箭在上升階段正確地執行了所有機動，達到了計劃的高度，然後在水平飛行中轉向並執行了空氣動力製動。 飛行結束，星艦啟動猛禽發動機，從水平切換到垂直，在距離發射場不遠的指定位置軟著陸。 這似乎是火箭第一次完成所有階段的飛行並成功著陸。
但該公司的工程師已經在研究這艘極具前途的載人飛船的改進版本。 好吧，在夏天（目前已知是在 月）SpaceX 應該進行原型機的首次軌道飛行（是的，現在進入太空） Starship. 毫無疑問，這將是今年最有趣、最壯觀的事件之一，如果成功，將使人類重返月球和載人飛行更接近火星。
BepiColombo 探測器於 2 月 日抵達水星
BepiColombo 探測任務是歐洲和日本空間機構探索水星的聯合倡議。 20 年 2018 月 日星期六早上，BepiColombo 宇宙飛船啟程前往水星。 該任務的目標是提供數據，幫助我們回答有關水星等行星起源的問題。
BepiColombo 已經在 2020 年 月兩次飛越金星，拍了一些照片並飛向了水星。 科學家們保證，這艘宇宙飛船將於今年 月到達目的地，屆時它將首次飛越地球。 也就是說，水星只會出現在探測器攝像頭的視野中。
總的來說，眾所周知，BepiColombo 探測器將執行六次這樣的機動，而在最後一次之後，在 2025 年，第二個探測器將從它脫離，進入行星的軌道並開始探索它。 該任務引起了許多地球科學家的興趣，並可能為許多關於水星的問題提供答案。
美國宇航局於 16 月 日啟動露西探測任務
2021 年底，另一艘 NASA 航天器將開始執行任務。 露西探測器將開始為期 12 年的旅程，前往環繞木星運行的所謂的特洛伊小行星。 該探測器將配備巨大的太陽能電池板，該機構剛剛在一張令人驚嘆的新照片中透露了這些太陽能電池板的部署情況。 該探測器的名字是為了紀念一頭名叫露西的南方古猿，它的骨骼於 1974 年在埃塞俄比亞被發現。
美國人希望探測器收集的數據“將徹底改變我們對行星形成和太陽系本身形成的理解”，並且可能還包含一些線索，使我們能夠確定地球上有機物的起源和太陽系在其歷史開始時的樣子。
為了實現其目標，航天器將使用巨大的太陽能電池板為船舶系統供電。 它們每個的直徑都為 7,3 m，並且已經通過了 NASA 實驗室的一項關鍵測試，並在真空條件下的特殊測試中成功打開。
21月25日，俄羅斯著陸器Luna 將登陸月球表面
俄羅斯人也想去月球。 俄羅斯打算在不久的將來探索我們的衛星。 Roscosmos 機構正準備執行至少幾項任務，最近的一項是將 Luna 25 著陸器發射到太空，它將降落在地球衛星的南極，在那裡它將研究月球的表面和大氣層.
Roskosmos 的高管保證 Luna 25 只是一系列月球任務的開始。 至少計劃了 5 個任務，這些任務正處於準備過程中並處於不同的發展階段。 Luna 2023 軌道器將於 2024 年或 26 年發射，以調查月球上的引力和磁異常。
然後，在 2025 年，Luna 27 模塊將再次返回月球表面。 該任務將瞄準月球南極，並將使用歐洲軟件進行著陸。 此外，多虧了歐空局，機器人將配備一個鑽頭，這樣就可以在不熔化物質（特別是冰等物質）的情況下從南極收集材料樣本。
此外，該設備將配備一套儀器，旨在研究太陽風對月球表面的影響——太陽發出的連續帶電粒子流。
Luna 28，也被稱為 Luna-Grunt，將在其前身的基礎上，將來自月球南極的低溫保存樣品返回地球，其中包含冰和其他揮發性化合物。
最後，Luna 29 將搭載新的 Lunohid（是的，再次向蘇聯的任務致敬——Lunohid 1 是另一個星球上第一艘成功的航天器，1970 年花了 10 個月探索一個名為 Mare Imbrium 的地區）。
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31 月 日，NASA 將發射詹姆斯韋伯太空望遠鏡
詹姆斯韋伯太空望遠鏡哈勃望遠鏡的繼任者原定於 2021 年 19 月發射升空，但發射被推遲。 Covid-31 大流行打亂了計劃，此外，還必須進行一些技術更改。 美國宇航局已經宣布，太空望遠鏡將於 月 日發射到軌道上。
詹姆斯韋伯太空望遠鏡（James Webb Space Telescope，JWST）的創建是為了更好地了解宇宙形成的機制。 它應該用來觀察大爆炸後形成的第一批恆星，研究星系的形成和演化，以及恆星和行星系統的形成。 有趣的是，該望遠鏡將觀測早期宇宙並擁有一個巨大的 6,5 米鍍金鏡，自 1996 年以來一直在工作，經過一系列延遲，我們希望它最終能夠啟動並運行。 有趣的是，最初望遠鏡的預算估計為 500 億美元，但今天我們知道該計劃的總成本將超過 10 億美元！
目前，設備正在進行最終測試，所有程序都在按計劃進行。 如果測試成功，望遠鏡將被運送到法歐航天港所在的法屬圭亞那庫魯，並由火箭發射到地球軌道。 這意味著，從2021年月起，如果成功發射，詹姆斯韋伯太空望遠鏡將成為地球軌道上最先進的研究對象，並將取代著名的哈勃望遠鏡。
雙小行星重定向測試（DART）任務將於 2021 年 月啟動
月，NASA 將啟動一項極其有趣的任務，該任務的名稱與邪典電影《星球大戰》中的一位英雄的名字相呼應。 DART 任務的目的是改變小行星的軌跡，如果人類必須保護自己免受此類物體與我們星球的碰撞，這可能在未來很有用。
DART 任務旨在利用動能撞擊來改變小行星的軌道。 該航天器計劃被送往Didymos雙星小行星系統中較小的小行星。 Didymos 小行星系統由大型小行星 Didymos 和它的小型軌道衛星 Dimorphos 組成。 2022 年，DART 將遇到最後一塊直徑約 160 米（525 英尺）的巨石。 因此，它將嘗試將其圍繞 Didymos 的旋轉週期更改大約 10 分鐘。
使用地面望遠鏡觀測，科學家們將能夠比較 Dimorphos 在撞擊前後圍繞 Didymos 的軌道，以確定它發生了多大變化。
據了解，2024 年，歐洲航天局的探測器將飛往 Dimorphos 並研究撞擊的後果，如果 NASA 的任務成功，小行星的自轉速度將發生每秒半毫米的變化，這從長遠來看，可以顯著改變其在太空中的運動軌跡。
太空發射系統火箭將於 月飛向月球
如果一切按計劃進行，NASA 將在 2021 年底啟動 Artemis 計劃的第一階段。 我們會提醒，這個雄心勃勃的計劃的目標是讓美國宇航員重返月球。
飛行肯定會非常有趣和令人興奮。 作為阿爾忒彌斯一號任務的一部分，一枚巨大的美國太空發射系統火箭將圍繞月球飛行，將獵戶座飛船送入太空。 未來應該是這艘宇宙飛船飛往地球的衛星。
美國宇航局目前計劃於 2021 年 2024 月發射。 航天局已經宣布，他們計劃在 20 年之前將宇航員（一男一女）送上月球表面。 在過去的 1000 年中，宇航員定期往返於國際空間站 (ISS)。 但是到月球的距離幾乎是到國際空間站的距離的 倍。 將宇航員送到那裡需要一枚巨型火箭。 這正是太空發射系統。
太空發射系統（SLS）是現代土星五號的等效物，土星五號曾經是為阿波羅任務建造的巨大發射器。 像土星一樣，它被分成多個段或度數，彼此堆疊。 但火箭也使用航天飛機技術。
月初，開發商已經 實施 測試發動機的預熱，確認他們雄心勃勃的計劃。 但這還不是最終的發射日期，任務很可能會推遲到 2022 年進行。 但是，我們希望一切都按計劃進行，這一重要任務能夠按時完成。
當然，我們將在我們的網站上詳細討論所有這些年度太空事件。 所以閱讀我們的酷 空間部分 你會知道更多！
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