看起來藍色起源正準備結束其 15 個月的太空飛行中斷，如果一切按計劃進行的話，這將在下週發生。 該公司由亞馬遜創始人傑夫貝佐斯創立，自 12 年 2022 月 日其新謝潑德亞軌道航天器在一次無人研究飛行中出現異常以來，該公司就沒有再進行過飛行。
「我們的目標是在 18 月 24 日進行下一次 New Shepard 有效載荷任務的發射窗口。 NS33 將向太空運送 38 個科學研究有效載荷，以及 張「未來俱樂部」明信片。」藍色起源在其帳戶上宣布 Twitter.
我們的目標是在 18 月 日打開啟動視窗。 號我們的下一個新謝潑德有效載荷任務。 #NS24 將攜帶 33 個科學和研究有效載荷以及 38,000 @未來俱樂部 到太空的明信片。 #為了地球的利益
-藍色起源（@blueorigin） 2023 年 12 月 12 日
新謝潑德是一種組合式可重複使用膠囊火箭，藍色起源公司用它來將人員和有效載荷送入亞軌道空間。 迄今為止，火箭已發射 23 次，其中 次是載人發射。
2022 年 月的航班，被稱為 NS-23，純粹是探索性的，不幸的是失敗了。 發射後約 65 秒，新謝潑德號遇到嚴重問題並墜毀在地球上。 太空艙成功分離並在降落傘下輕柔著陸，其 36 個研究有效載荷完好無損。
藍色起源很快就在美國聯邦航空管理局（FAA）的監督下對此事件展開調查。 今年 3 月，該公司宣布，已確定事故原因為為 New Shepard 助推器提供動力的 BE-PM 引擎噴嘴出現「熱結構故障」。
美國聯邦航空局同意這項發現並關閉 調查，但藍色起源很長時間無法恢復航班。 FAA 表示，該機構要求該公司「實施 21 項糾正措施，以防止事件再次發生，包括重新設計引擎和噴嘴零件以提高運行期間的結構性能，以及進行組織變革」。
政府補充說：“藍色起源必須完成影響公共安全的所有糾正措施，並從美國聯邦航空局獲得許可證修改，以在下一次發射新謝潑德之前滿足所有安全和其他適用的監管要求。” 隨著新謝潑德號返回藍色起源位於德克薩斯州西部的發射台，這項工作顯然是成功的。
藍色起源並不是唯一一家將私人客戶送入亞軌道空間的公司。 維珍銀河公司隸屬於英國億萬富翁理查布蘭森旗下維珍集團的公司也正成為這一領域更活躍的參與者。 在 New Shepard 到達地面的 15 個月裡，維珍銀河已經使用其 VSS Unity 太空船發射了六次載人任務。
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