世界上最強大的粒子加速器大型強子對撞機在中斷了三年的維修和升級後重新開始工作，並開始了第三次運行。 質子束的首次試射已經通過，新的成熟科學週期將於今年夏天開始，目前專家計劃逐步提高束流的能量和強度。 其中一個目標是最終達到前所未有的 13,6 太電子伏特。
大型強子對撞機二期工程於 2018 年 2021 月完成。 從那時起，科學家和工程師一直在對加速器進行升級和修復，使其光度（即粒子流）大致翻倍，並朝著將其轉變為高光度對撞機（High Luminosity LHC，HL-LHC）邁出了一步。 這項工作原定於 年完成，屆時將開始為期三到四年的光度逐漸翻倍的對撞機運行期。 在那之後，又是一個新的現代化站點，為期兩年半，之後對撞機的光度必須達到之前的六到七倍。
然而，2020年2022月宣布，由于冠狀病毒感染的大流行以及相關的主探測器CMS和ATLAS的運行準備工作延遲，對撞機的新發射將被推遲，實驗要等到 年。
現在，一束質子再次出現在對撞機的主環中。 到目前為止，主環的諧振器不參與加速 - 粒子在其中以加速器複合體的前一級 SPS 質子超同步加速器加速到的能量在其中循環。 漸漸地，科學家們將增加質子的能量。 在本次會議中，計劃將碰撞能量提高到 13,6 太電子伏特。
如前所述，計劃顯著增加光度 - 即粒子流，每秒飛過某個區域橫截面的質子數。 這將顯著增加檢測器看到的碰撞次數。 物理學家預計，BAK ATLAS 和 CMS 的主要探測器將收集到比前兩次合作更多的數據，LHCb 探測器已經升級了 次，ALICE 升級了 次。
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正如預期的那樣，探測器將能夠看到更多關於希格斯玻色子誕生的事件，這意味著物理學家將能夠更詳細地研究其特性，並對標準模型進行更嚴格的測試。
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