新的雙軸漫遊者可以去其他人從未夢想過的地方

美國宇航局正在開發的新型改造漫遊車 雙軸 將能夠探索與之前任何其他漫遊車不同的複雜地形。

雙軸 （Dual-Axel 的簡稱）因由一對兩輪全地形車組成而得名 阿克塞爾. Axel 是一款簡單的兩輪全地形車，帶有一根長電纜，可連接到更大的車輛並在下降和火山口探索期間穩定流動站。 Axel 配備了可以收集樣本的機械臂以及立體相機。

DuAxel 結合了兩種創新的全地形車，後部充當錨，前部分離以探索地形。 當 DuAxel 遇到火山口、坑、壁架、通風口或其他極端地形時，它可以停下來，放下起落架，然後將自己固定在地面上，然後一分為二。 漫遊者的後半部分保持在原位，前半部分使用一根長電纜分開，以在探索過程中保持錨定和穩定。 之後，可以再次纏繞前半部分。

去年秋天，美國宇航局噴氣推進實驗室的工程師在莫哈韋沙漠測試了火星車。 機器人技術專家 Issa Nesnas 在一份聲明中說：“DuAxel 在該領域的表現非常出色，成功地展示了其接近困難地形、錨定並從系留的 Axel 漫遊車上脫離的能力。”

正如團隊預期的那樣，漫遊者的前半部分設法在陡峭的岩石斜坡上機動。 雖然兩輪阿克塞爾在探索中提供了更大的靈活性，但需要傳統的四輪太空漫遊車在短時間內覆蓋大面積的土地。

DuAxel 的設計主要考慮了火星的地形，因此機器人可以進入許多尚未在太陽系中探索的極端景觀——甚至可能是一些冰冷的世界，如木星的衛星歐羅巴。 該漫遊車尚未在太空中進行測試，但已經準備好運行。

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