首爾漢陽大學的科學家們開發了一種新方法，可以提高各種電子設備和車輛中使用的電池的性能和耐用性。他們的技術包括用特殊溶液清洗和塗覆電池陰極。
從智慧型手機和筆記型電腦到電動車和機器人，許多現代小工具和機器都需要電池來供電。然而，電池開發商面臨的主要挑戰之一是提高電池的能量密度和耐用性，特別是那些使用高鎳（Ni）材料作為陰極的電池。
高鎳正極具有容量高、成本低等諸多優點。然而，它們也有一個顯著的缺點——由於它們與環境相互作用的高反應性，因此有快速降解的趨勢。這會導致陰極表面形成不必要的鋰化合物，並與電解質（在電池內部傳輸電荷的液體）產生有害的副反應。
為了克服這個問題，科學家們開發了一個簡單但有效的解決方案：用含有溶解的鈷 (Co) 離子的水清洗陰極。該過程從陰極表面去除多餘的鋰，並形成一層薄而均勻的富含鈷的層，充當保護罩。此層防止陰極與電解質直接接觸，從而降低進一步降解的可能性。
科學家們還在清洗後的陰極上添加了氟化物塗層，這進一步提高了電池的穩定性和安全性。氟化物塗層可防止電解質鹽分解和氣泡形成，導致電池膨脹甚至爆炸。
研究人員在幾種高鎳陰極上測試了他們的清洗和塗層技術，顯著提高了它們的性能和壽命。經過處理的正極在 90 次循環後仍保留了 500% 以上的原始容量，而未經處理的正極則不足 80%。與傳統陰極相比，它們也表現出更高的能量密度和更少的氣體形成。
科學家希望他們的技術將為開發更有效率、更可靠的電池鋪平道路，用於各種應用，特別是電動車和大型電子產品。他們也希望他們的研究結果能激勵其他科學家尋找新方法來提高富鎳陰極的穩定性和耐用性。
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