BAE Systems 推出了 Concept 2 無人機的新配置，於 2022 年首次展示。該平台是該公司將無人系統整合到未來空戰行動中的願景的一部分，其使命是協助有人戰鬥機。
更新後的佈局已在 2024 年世界防務展上展示。該平台“中等大小” 無人機，旨在取代或補充現有的攻擊、情報、觀察和偵察部隊，以及對空軍的控制。該公司計劃在兩年內進行首次飛行。
新設計擁有單引擎和改進的機翼，並延伸至內部後緣。機身後部有垂直尾翼，帶有引擎排氣管。由於無人機沒有水平穩定器，機翼後部的延伸部分將有助於俯仰控制。
BAE系統公司官員指出，這是一個更精簡的設計，其性能比最初的概念有所提升。它有後掠翼和V形尾翼，機身上部有一個突出的進氣口。 BAE Systems 表示，從那時到現在，設計變化的“真正驅動力”是需要“創造一種負擔得起的彈頭”，因為“價格對我們的客戶來說非常重要”。
此前，該公司表示 Concept 2 應該「價格實惠，但設計用於 100 次以上的航班」。在這種情況下，負擔得起的系統通常被定義為足夠便宜，可以用於執行可能無法返回的危險任務，但同時又足夠強大，能夠執行這些任務。
根據2022年的基本規格，該無人機的最大起飛重量將達到3500公斤，並將能夠攜帶各種有效載荷，例如感測器和電子戰綜合體。此外，BAE系統公司先前報導稱，它可以攜帶兩枚遠程流星空對空飛彈或四枚SPEAR 3空對地飛彈的戰鬥負載。更新後的概念有兩個內部隔間，可用於容納空對地和空對空武器。
BAE Systems 表示，該無人機被設計為存放在容器中以便快速部署。它將以亞音速和與它可能集成的戰鬥機類似的高度飛行。由於人工智慧的集成，該系統還能夠執行特定的命令，而無需進一步直接的人機互動。
到目前為止，該開發案一直由 BAE 資助，但該公司正在尋找合作夥伴。 「我們有一個計劃是為兩年內的首次飛行而設計的。為了進一步推動該計劃，我們需要一個合作夥伴來幫助我們朝著正確的方向發展該計劃，」該公司表示。據英國航空航天公司稱，“由於其尺寸和航程”，“世界上大多數空軍”可能會對這種飛機感興趣。該公司還認為它「與當今的快速噴射機密切協調」。
BAE 的舉措符合更廣泛的趨勢。 美國特別是考慮購買未來的聯合作戰飛機（Collaborative Combat Aircraft，CCA），即具有人工智慧和武器的無人機，接近「夥伴」概念，這一點至關重要。美國空軍表示，需要至少 1000 架 BpAK 來補充其未來約 200 架下一代空中優勢 (NGAD) 戰鬥機和 300 架 F-35 的機隊。然而，這個數字可能更高。
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