充電時間長仍然是電動汽車的主要障礙，但台達電子希望改變這一現狀。 該公司計劃測試新的充電站系統。 該技術只需充電 180 分鐘即可增加 290 英里（10 公里）的續航里程。 通用汽車是該項目的支持者。
Delta 充電站使用固態變壓器 (SST)。 它還以比當前充電站高得多的功率水平運行——400 千瓦。 相比之下，Tesla Supercharger 直流充電站為容量為 120 kW 的汽車充電。 Delta 還聲稱其係統將電力從電網傳輸到車輛電池的效率提高了 96,5%。
SST充電站目前是一個研究項目。 達美航空預計原型將在 2020 年準備就緒。 該公司預計將花費三年時間和 7 萬美元來開發這項技術。 該項目得到了通用汽車、DTE Energy、CPES 弗吉尼亞理工大學、NextEnergy 以及密歇根能源管理局和底特律市發展局的支持。
與所有研究項目一樣，尚不清楚 Delta 的新充電技術是否具有商業可行性。 但是更快的充電站對於跟上電動汽車的發展是非常必要的。