根據波蘭總理馬特烏什莫拉維茨基的說法，將 MiG-29 戰鬥機轉移到烏克蘭有可能在 4-6 週內完成。 第四代蘇聯戰鬥機在空軍服役 波蘭的.
一周前，總統安傑伊·杜達在接受美國有線電視新聞網採訪時表示，“作為國際聯盟的一部分，波蘭準備將其 MiG-29 戰鬥機移交給烏克蘭”。 這一表態引起了積極反響——此後，斯洛伐克國防部長雅羅斯拉夫·納德也宣布該國準備向烏克蘭轉讓米格29戰機。 不過，此前已經有消息稱，斯洛伐克準備將10架已退役的後蘇聯戰鬥機中的11架移交給烏克蘭。
“我認為總統的隨意聲明沒有立足之地。 他說這話時滿懷信心，帶著充分的意識，”波蘭總統內閣首腦帕維爾·斯羅特 (Paweł Szrot) 證實了這一點。 “據我所知，關於波蘭轉讓的飛機，數量不會很大，絕對不會是與坦克數量相對應的數字——無論是那些舊的、後蘇聯時期的坦克，還是甚至 ”豹子“， 他加了。 Pavel Shrot 沒有點名也同意向烏克蘭移交戰鬥機的國家。 在他看來，這是一個非常動態的問題。
到目前為止，還沒有西方國家向烏克蘭轉讓戰鬥機——無論是後蘇聯國家還是西方國家（我們主要談論的是 F-16）。 MiG-29戰鬥機自1989年以來一直在波蘭空軍服役，目前波蘭軍方擁有28架此類飛機，駐紮在馬爾堡的第22戰術航空基地。
烏克蘭飛行員已經駕駛過在其空軍服役的 MiG-29 戰鬥機，因此這對我們的軍隊來說並不是一項新技術。 這意味著當它們被轉移時，我們的飛行員將不需要培訓或額外培訓就可以立即在戰鬥中使用它們。 不幸的是，不像 F-16 這樣的西方戰鬥機。 我們會提醒您，我們最近寫道，美國負責政策事務的副國防部長 科林卡爾解釋說，為什麼美國拒絕了烏克蘭領導人向武裝部隊提供美國製造的戰鬥機的要求。
他說過 F-16 會花費太多，特別是考慮到交貨時間。 而且由於交付時間長，現在也沒有了對F-16進行培訓的需求，因為在它完成後，飛行員將沒有飛機可以駕駛。 不過，他不排除烏克蘭會接收其他西方飛機的可能性，比如英國的龍捲風、瑞典的 JAS 39 流感 或法國海市蜃樓。
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