美國國際 MaxxPro 機器已經在烏克蘭軍隊服役。 這輛裝甲車現在可以幫助我們的防御者在戰區有效地對抗敵方俄羅斯軍隊。
最近，烏克蘭社交網絡上發布了一段帶有 MaxxPro 裝甲車的視頻。 美國交給烏克蘭的正是這些汽車。 在視頻中，您可以看到 18 輛汽車，但烏克蘭可能已經有更多汽車了。
https://twitter.com/UAWeapons/status/1558898058993307649?ref_src=twsrc%5Etfw%7Ctwcamp%5Etweetembed%7Ctwterm%5E1558898058993307649%7Ctwgr%5E58d4a9d552bec5649aad53ad1615fae71023319c%7Ctwcon%5Es1_&ref_url=https%3A%2F%2Fen.defence-ua.com%2Fl-media%2Faddarticles%2F
讓我們在評測中更詳細地了解這款現代創新裝甲車。
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什麼是 MaxxPro MRAP 裝甲車？
MaxxPro 是由 Navistar International 與以色列船體保護公司 Plasan 合作開發的具有增強伏擊保護 (MRAP) 的地雷對抗裝甲戰車。 MaxxPro 可以承受來自地雷和簡易爆炸裝置 (IED) 的小型武器火力和爆炸。
International MaxxPro 變體可以在輻射、生物和化學環境中生存。 Navistar 已經向美國陸軍交付了 9000 多輛 MaxxPro 車輛。
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MaxxPro MRAP 車輛的變體
Navistar 公司提供多個版本的 MaxxPro 機器，它們根據戰鬥任務的要求具有不同級別的裝甲 - MaxxPro Plus、MaxxPro 救護車、MaxxPro MEAP、MaxxPro Air Force 和 MaxxPro Dash。
MaxxPro Plus 增強了對爆炸彈 (EFP) 的保護，它具有更強大的電機 (375 hp) 和更大的有效載荷。
MaxxPro Dash 旨在成為一種更具移動性、更輕且不易翻車的選項，並具有改進的越野能力。 MaxxPro Dash 提供更緊湊的轉彎半徑和更好的扭矩重量比，從而提高了車輛的機動性。 MaxxPro Dash 專為在崎嶇地形上移動而設計，因此在阿富汗的作戰行動中被積極使用。
Navistar 還開發了其他 MRAP 配置，包括 MaxxPro Wrecker、MaxxPro Cargo 和 MaxxPro Tractor。 這些變體是為了在伊拉克和阿富汗的作戰行動中支持步兵而開發的。
Wrecker MRAP 可容納 到 名船員，可以執行支持操作，例如提升損壞或殘疾車輛。
MaxxPro 汽車的所有變體都具有更高的可維護性和高度的零件兼容性。
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MaxxPro裝甲車的創建，訂單和供應歷史
在 MRAP（防地雷伏擊保護）計劃下創建的第一批 MaxxPro 車輛, 2007 年在阿伯丁訓練場通過了測試。 在成功測試後，美國海軍陸戰隊於 31 年 2007 月 1200 日訂購了 2008 輛，並於 623 年 月前交付。 該合同花費了五角大樓 億美元。
五角大樓認為這還不夠，19 年 2007 月 16 日，美國海軍陸戰隊又收到了 8,5 個 MRAP，美國預算為此花費了 2007 萬美元。對於美國武裝部隊的其他部門，755 年 2008 月，又收到了 414 個 MRAP。根據價值約 18 億美元的合同訂購到 2007 年 1000 月。2008 年 509 月 日，美國海軍陸戰隊授予另一份合同，在 年 月之前額外購買 台 MaxxPro 裝置，成本約為 億美元。
也就是說，這種裝甲運兵車在美軍中非常受歡迎，目前有數千輛此類車輛在美國武裝部隊服役。 現在 MaxxPro 出口到許多國家，包括烏克蘭。
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國際 MaxxPro 設計和功能
MaxxPro 車輛採用 V 型船體乘員艙設計，安裝在 Navistar International 7000 底盤上。V 型船體的目的是使地雷或簡易爆炸裝置的爆炸方向遠離車輛本身。 由於這種設計，MaxxPro 可以承受 7 公斤的地雷爆炸而不會造成任何損壞。
車輛可以使用標準化和現成的備件，以確保快速維修和保養。 車輛的裝甲車身採用螺栓連接而不是焊接在一起，便於現場維修。
MRAP 車輛根據其用途和可容納的乘客數量分為兩類——I 類和 II 類。
MaxxPro Dash 是 I 類或防地雷車輛 (MRUV) 車輛中最輕、更具移動性的版本，並且在部件之間提供了更大的兼容性，以便於集成。 汽車的可維修性是最大的。 儘管它是所有選項中最小和最輕的車輛，但它具有與其他車輛相同的生存能力。 此選項還提供了為步兵放置額外隔間的可能性。
MaxxPro Plus 是升級後的 MaxxPro 車輛，具有改進的性能和生存能力、增加的有效載荷和額外的發動機功率。 MaxxPro Wrecker、MaxxPro Cargo 和 MaxxPro Tractor 建立在 Navistar 的 WorkStar 平台上，並配備 MaxxPro Dash 駕駛室。
MaxxPro 變體，取決於修改，可以容納三名機組人員和四到六名戰鬥機。 載有人員的汽車總重量高達 14 噸，底盤（懸架和車軸）沒有裝甲。
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國際MaxxPro引擎
MaxxPro 使用 MaxxForce D8.7I6 引擎，而 MaxxPro Plus 和 MaxxPro Dash 使用 MaxxForce D 引擎家族的 D9.3I6 型號。這些引擎由 Navistar International Corporation 以 MaxxForce 品牌製造。
D9.3I6 是帶有直接電子噴射的渦輪增壓四衝程發動機。 它建立在 I-6 架構上，提供類似於更大馬力發動機的性能，同時提供中檔柴油發動機的經濟性。
發動機使用低壓燃油泵。 它具有第二代電液燃油系統，包括閥蓋下方的油歧管、噴油器和高壓油泵。 該設計提供了額外的強度並延長了發動機壽命。
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裝備和保護機器
MaxxPro 4×4 MRAP 配備一個裝有 7,62 或 12,7 毫米機槍的砲塔。 砲塔安裝在船體頂部的右側。
由於車身的 V 形設計，車輛可以最大限度地防止地雷或簡易爆炸裝置。 該機器配備了防彈保護 - 裝甲和玻璃，這是執行任務所必需的。 這在現代戰鬥條件下非常重要。 MaxxPro Plus 和 Dash 模組旨在根據任務要求接受額外的裝甲。
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附加設備
作為附加設備，International MaxxPro 收到了安裝在汽車前部的絞盤。 這使您可以在戰鬥條件下拖曳損壞的車輛。
MaxxPro 國際版無需準備即可涉水最大深度 0,91 m。 該車還配備了NBC保護系統。
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MaxxPro MRAP 的規格
- 保護：V 形車身使地雷或簡易爆炸裝置的爆炸遠離車輛
- 重量：13,6-14,5噸
- 速度：105公里/小時
- 範圍：600公里
- 尺寸：長 6,45 m，寬 2,59 m，高 3,04 m
- 武器裝備：基本版可配備7,62毫米或12,7毫米機槍
- 附加設備：絞盤、NBC 保護
- 乘員：3人（指揮官、駕駛員、砲手），可搭載4-6名步兵
裝甲車輛是現代戰爭中極為必要的車輛。 最大限度保護的 MaxxPro MRAP 將使我們的防御者能夠在戰場上盡可能快速和安全地移動，在地雷之間機動並保護船員和步兵。 在哈爾科夫地區的反攻中，他們已經證明了自己很好。
我們確信我們的勝利！ 敵人士氣低落並逃跑，留下陣地和武器。 烏克蘭一定會贏！ 榮耀歸於烏克蘭！ 敵人的死亡！