微型 CAPSTONE 宇宙飛船很穩定，但工程師們尚未在其艱苦的登月之旅中重新完全控制它。 科學家們仍在解決影響美國宇航局微型月球探測器 Yaki 的問題 進入安全模式 8 月 日，從那時起，任務團隊一直在努力解決問題。
微波大小的 CAPSTONE 開創了立方衛星科學，幫助將這些小型航天器的能力擴展到地球軌道之外。 仍未診斷出的問題可能表明在深空輻射污染中操作小型車輛的困難。
據 CAPSTONE 團隊稱，這艘 25 公斤重的航天器目前穩定，但工程師尚未完全控制它。 “CAPSTONE 任務團隊繼續努力恢復對航天器的完全三軸控制，”為 NASA 運營航天器的科羅拉多高級空間公司在其最新更新中寫道。
Advanced Space 補充說，這些團隊目前正在“從航天器收集信息，進行模擬並完善恢復計劃”。 美國宇航局在其自己的聲明中強調，太空探測器仍在前往月球的途中，“其太陽能電池陣列產生的能量比航天器系統使用的能量還要多”。
根據 Advanced Space 12 月 日的公告，最初的故障“導致車輛的 [方向] 速度超過了機載飛輪的控制和對策”。 結果，CAPSTONE 進入了安全模式。
CAPSTONE 於 28 月 日從火箭實驗室電子運載火箭發射升空，其雄心勃勃的任務是進入近直線暈 (NRHO) 月球軌道並描述其特徵。 這與美國宇航局網關空間站幾年後將使用的軌道相同。
美國宇航局希望在發射網關之前測試軌道的穩定性，這是該機構阿爾忒彌斯月球計劃的關鍵部分。 除了這次軌道測試之外，CubeSat 還計劃進行導航和通信實驗，包括與美國宇航局的月球勘測軌道器合作。 團隊成員說，CAPSTONE 預計要到 13 月 日才能到達月球，並且仍在繼續。
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