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他能夠! NASA 的微型 CAPSTONE 探測器已抵達月球

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NASA 微型 CAPSTONE 太空船的歷史性登月之旅終於圓滿結束。 25 月 13 日星期天晚上,重 公斤的 CAPSTONE 探測器進入繞月軌道,成為有史以來第一個訪問地球最近鄰居的立方體探測器。

美國宇航局官員在一份簡短聲明中說,此次活動是在美國東部時間晚上 19 點 39 分(美國東部時間 2 月 39 日凌晨 14 點 分)成功發射發動機之後舉行的。

美國宇航局頂點

該機動將 CAPSTONE(Cislunar 自主定位系統技術操作和導航實驗的簡稱)放入繞月的近直線光環軌道,這是一個高度橢圓的軌道,美國宇航局的月球偵察軌道飛行器(NRHO),即將到來的美國宇航局網關空間站也將被發布。

NASA 計劃在 2024 年發射 Gateway 的第一部分,這是其 Artemis 月球探測計劃中最重要的部分。 但該機構希望首先了解更多關於月球 NRHO 的信息,這就是 CAPSTONE 的用武之地:微波大小的航天器將測試該軌道的預測穩定性,該軌道之前沒有任何航天器飛行過,任務期間至少持續六天個月。

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CAPSTONE 還將進行一些通信和導航測試,其中一些是使用 NASA 的月球勘測軌道飛行器進行的,該飛行器自 2009 年以來一直在繞月飛行。 CAPSTONE 的月球軌道之路有點坎坷。 該探測器於 28 月 4,5 日在 Rocket Lab Electron 運載火箭上發射升空,開始了 個月的旅程,沿著重力輪廓的高燃油效率圓形軌跡。

4 月 日,CAPSTONE 團隊與探測器失去聯繫,就在它與火​​箭實驗室的光子航天器巴士分離之後。 他們很快發現並糾正了問題,一個格式不正確的命令,CAPSTONE 第二天就恢復了聯繫。

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兩個月後,CAPSTONE 面臨另一個問題。 探測器在 8 月 日彈道修正發動機燃燒時發生故障,開始墜落,並因此進入保護性安全模式。 任務小組將問題追溯到 CAPSTONE 推進系統中的閥門故障,對其進行了修復,並將探測器放回原位,以歷史性地登陸月球。

如果一切按計劃進行,其他立方體設備將很快跟隨 CAPSTONE 的腳步。 NASA 的 Artemis I 登月任務定於 16 月 日進行。 獵戶座機構的無人駕駛艙將進入月球軌道進行試飛。

儘管 CAPSTONE 是月球上的先驅,但它並不是第一個超越地球軌道的立方體飛行器。 這種區別歸功於 NASA 的 MarCO-A 和 MarCO-B 探測器,也稱為 Wall-E 和 Eva,它們於 2018 年 月與 InSight 火星著陸器一起發射。 六個月後,洞察號在紅色星球著陸期間,這兩個探測器幫助將數據傳輸到地球,並拍攝了火星照片。

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